ライダー部

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2009年11月26日: ライダー部遠征第5回目「徳島県吉野川」


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【フロンティア事業部 オオイソ】
今回は、全員がエルグランドでギュウギュウぬくぬくとしながらの旅。
もはやライダー部とは言えないっ。
今回もライダー部番外編てことで、
どうも、オオイソです。
あぁ、寒いのはキライです。
もう既に朝布団から這い出すのがツライです。
なのに、山奥へ、しかも水遊びしに行こうなんて。
血迷ってしまいました。
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まだ真っ暗闇の早朝に集合して、
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すがすがしい朝の海と山と橋を淡路から眺め、
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腹ごしらえをしたところで爆睡に突入し、
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気付いた時には小歩危峡。
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この水の色!
さぶさそっちのけでテンション上がる上がる。
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ハチウラさんは5割増しの姿勢良さ。
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スーツ装着、ビックリ予想外のあったかさ。
ようやく安心したところでいよいよ冷たい水の上へ。
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チームアグレッシブ4人組。
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激流!
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に突っ込む。
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で、雄叫び。
防水のカメラケースをぬかりなく準備し、
しかしながらSDカードを忘れてくるぬけっぷりを、
コンビニでなんとかカバーしたテラダさんによる激写でお届けしました。
オオイソはどーーしても冷たい水の中に飛び込む気持ちになれませんでしたが、
天然ウォータースライダーはめちゃくちゃ楽しく、
次回はぜひとももっと気候・天候に恵まれたときにチャレンジしたい所存です。
梅雨の季節が水量が増しておすすめだそうですよ。
みなさんもいかがでしょか。
それにしても、
ライダー部が四国上陸すると今のとこ100パー帰りは雨なんだもん。
誰だよ。

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2009年8月10日: ライダー部遠征第3回目「四国巡礼」


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<ソリューション事業部 マツダ>
兵庫県内の歴史遺産を巡る第2回遠征から4か月余り、この夏、第3回遠征を開催しました。
総勢6名。工程は以下の通り、

□ 1日目
2130:大阪南港フェリーターミナル集合

2230:出航(船舶内で夕食・入浴)
□ 2日目
早朝:東予港到着

0700:東予港出発

1030 :ラフティング

1600:かづら橋キャンプ村
□ 3日目
讃岐うどんを食す。

帰路

旅の様子は、次ページからご覧いただけます。

(さらに…)

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2009年4月17日: ライダー部遠征第2回目「日本的なるもの」


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[ソリューション事業部 テラダ]
お天道様とどうしても息が合わなかった前回の初遠征から春の到来を待ち続け、ついに第二回遠征が実現しました。
来る4/11、これ以上ない最高の天気!総勢7名。工程は以下の通り、

0700 三宮組発

0730:赤松PA 下り集合

吉川JCT→舞鶴若狭自動車道→春日IC→青垣トンネル

道の駅但馬のまほろば
http://www.green-wind.co.jp/index.html

立雲峽のヤマザクラ群落
http://www.tajima.or.jp/modules/forest/index.php?nature=264

竹田城
http://www.tomorrowearth.com/2008/08/takeda-castle.html

海鮮せんべい但馬にて小休止(コーヒー無料。せんべい試食)
http://www.kaisen-senbei.jp/shop.html

※峠を超えて時間短縮したいのですが、かなりタイトなコースなので意見を聞き再考します。

昼食 出石そば
http://www.izushi.jp/sarasoba/

生野銀山
http://www.ikuno-ginzan.co.jp/

播但自動車道→中国自動車道

赤松PA (赤松組解散)

六甲北有料道路→新神戸トンネル

1800:三ノ宮着

今回は、なんと!全工程を動画で撮影するということに挑戦してみました。
16倍速にしております。(音量注意)

が、実はバッテリーがもたず、赤松PAまでの行程の撮影になってしまいました。
当日までに撮影テストを繰り返したのですが、盲点でした。次回への課題とします。。
なので写真で振り返っていきます!
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合流地点の赤松PAまでの途中。
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八浦さんのかっこよすぎる愛車にまたがらせてもらいました。
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合流地点に到着したものの何故か予定通りの全員揃わず、ひとまず朝食。
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個人的に一番楽しみにしてた、竹田城!
あまり大きい声では言えないのですが、竹田さんのお城だと思っていた人が一名いらっしゃいました。
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ひとまず集合写真。
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何て日本的な風景なのかと、感動しました。
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続いて目指すは立雲峽。竹田城からみて赤丸のところです。
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途中、JR竹田駅で一休み。
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立雲峽に到着。桜桜桜。
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炎天下で出石蕎麦を食べまくる。
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初めての人はきっと驚くに違いない広大な海鮮せんべい屋さんで休憩して
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最後の目的地、生野銀山に到着。
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帰路。満足感と疲労感いっぱいの様子。
というような内容でした。
天気も良くて、渋滞にもほとんどあわず最高のツーリングでした。
次回も予定しておりますので潜在ライダーの方は是非!